بوگاتی برند معروف خودروسازی فرانسوی است. این شرکت توسط اتوره بوگاتی (1881 - 1947)، طراح و مهندس خودرو ایتالیایی متولد شد که در فرانسه زندگی و کار می کرد، تأسیس شد.
Ettore Arco Isidoro Bugatti، پس از اتمام مدرسه و مدت کوتاهی حضور در آکادمی هنر، در هفده سالگی در کارخانه تولید دوچرخه و سه چرخه Prinetti & Stucchi شاگرد شد. او اولین سه چرخه موتوری خود را در آنجا ساخت و به دنبال آن اولین خودروی خود را با سرمایه گذاری برادران گولینلی در سال 1900 ساخت. این خودرو در یک نمایشگاه بین المللی صنعتی مشهور در میلان برنده جایزه شد. از سال 1900 تا 1904، او به عنوان مدیر فنی کارخانه خودروسازی De Dietrich کار کرد و مدل‌های جدید خودرو را توسعه داد. پس از آن، او در Emi Mathias مشغول به کار شد و در آنجا یک اتومبیل جدید طراحی کرد و یک موتور 4 سیلندر را نصب کرد. دو سال در آنجا ماند.
اتوره بوگاتی علاقه زیادی به طراحی ماشین های مسابقه ای داشت. در سال 1906 او خودرویی با موتور 50 اسب بخاری ساخت و به شرکت Deutz فروخت. او به عنوان رهبر بخش تولید در کلن انتخاب شد.
اتوره بوگاتی شرکت خودروسازی خود را در سال 1909 در مولشیم، در منطقه فرانسوی آلزاس که در آن دوره به آلمان تعلق داشت، تأسیس کرد. در سال 1910 پنج اتومبیل ساخته شد و همه آنها فروخته شد. دستیار بوگاتی، ارنست فردریش، اتومبیل های بوگاتی را در مسابقات رانندگی می کرد. مدل های بوگاتی به عنوان خودروهای مسابقه ای با کیفیت مورد توجه قرار گرفتند. اولین جایزه بزرگ موناکو در سال 1929 توسط ویلیام گروور-ویلیامز که در حال رانندگی یک ماشین بوگاتی بود برنده شد. بین سال‌های جنگ جهانی اول، بوگاتی موتورهای هواپیما را برای دولت‌های آمریکا و فرانسه طراحی و تولید کرد. در سال 1921، تیم اتومبیل های مسابقه ای بوگاتی مقام های اول، دوم، سوم و چهارم را در برشا در گرندپری Voiturettes به دست آورد و این بردها بوگاتی مدل 13 را جاودانه کرد. رویای بوگاتی برای ساخت لوکس ترین اتومبیلی که تا به حال ساخته شده بود در سال 1926 با توسعه این خودرو به حقیقت پیوست. مدل رویال. تنها سه رول به دلیل رکود بزرگ فروخته شد.
سال های رکود بزرگ مشکلات مالی را برای شرکت به همراه داشت، اما بوگاتی موفق شد قرارداد ساخت قطار سریع السیر جدید برای دولت فرانسه را ببندد. تنها مدل خودرویی که هنوز در این دوره حساس در ابتدای دهه 1930 تولید می شد، مدل 57 بود.
اگرچه در زمانی که اتوره بوگاتی مدیریت این شرکت را بر عهده داشت، تنها حدود 7900 خودرو ساخته شد، اما بسیاری از این وسایل نقلیه تا به امروز زنده مانده اند. بنیانگذار در سال 1945 درگذشت و پس از آن شرکت از نظر مالی با مشکل مواجه شد و در دهه 50 تنها یک خودروی دیگر عرضه کرد. شرکت ایتالیایی Romano Artioli اولین شرکتی بود که این برند را در سال 1991 احیا کرد. EB110 را به موقع برای تولد 110 سالگی اتوره بوگاتی عرضه کرد. تنها حدود 150 خودرو تولید شد و این شرکت دوباره در سال 1995 تعطیل شد.
دومین احیای این برند به دلیل شرکت فولکس واگن آلمان بود که نام بوگاتی را خرید و کارخانه را در مولشیم بازگشایی کرد. در سال 2005، این شرکت بوگاتی ویرون 16.4، لوکس، طراحی خوب و سریع را ارائه کرد.
عطرهای بوگاتی با همکاری گروه ژاک بوگارت ساخته می شوند.
اولین نسخه در سال 1999 ایجاد شد.